Продажа, Обслуживание, Ремонт
В рамках постоянных усилий по сокращению выбросов газов и поддержке более устойчивых морских операций Scania добавляет к своему существующему портфолио семь новых судовых двигателей, соответствующих стандарту IMO Tier III.
Новые решения DI13 мощностью 257 кВт, 280 кВт, 284 кВт, 331 кВт, 368 кВт, 405 кВт и 441 кВт при номинальной частоте вращения 2100 об/мин расширяют линейку силовых двигателей в целях дальнейшего снижения выбросов NOx. Новые судовые двигатели, доступные в системах охлаждения теплообменников или килей, получили типовое одобрение основных классификационных обществ и готовы к поставке клиентам в 2023 году. Более широкий выбор двигателей IMO Tier III предлагает клиентам более широкий выбор для различных требований судов. и помогает им работать более эффективно и минимизировать воздействие на окружающую среду. Эти морские пропульсивные двигатели предназначены для длительной эксплуатации в различных целях, включая пассажирские и автомобильные паромы, суда снабжения, суда для перевозки экипажей, лоцманские катера, а также морские спасательные и патрульные катера.
«Мы расширяем наше предложение судовых силовых установок с низким уровнем выбросов NOx, чтобы предоставить нашим клиентам более широкий выбор номиналов, а также более высокую мощность. С точки зрения установки двигатели идентичны нашим существующим продуктам IMO Tier III, поэтому наши клиенты узнают как двигатель, так и системы доочистки выхлопных газов», — говорит Хенрик Нильссон, директор по управлению продуктами Scania Power Solutions.
Scania поставляет судовые двигатели более 100 лет и постоянно совершенствует свои предложения традиционных и альтернативных силовых решений для морской отрасли. Высокая надежность, низкий расход топлива и сниженный уровень выбросов являются одними из ключевых соображений при разработке морских силовых установок Scania.