Двигатель | |
|---|---|
| Модель двигателя: DC13 153 | |
| Мощность: 410 л.с. | |
| Экологический стандарт: euro 5 | |
| Макс. крутящий момен: 2 300 Нм | |
| Система впрыска топлива: PDE |
Сцепление | |
|---|---|
| Тип: механическое, с защитой от перегрузки |
Коробка передач | |
|---|---|
| Модель КПП: GR905 | |
| 8-ступенчатая коробка передач с демультипликатором, с одной понижающей передачей и одной передачей заднего хода |
Главная передача | |
|---|---|
| Модель главной передачи: RBP835 | |
| Блокировка дифференциала: с блокировкой | |
| Главное передаточное число: 4,38 |
Рама | |
|---|---|
| Рама: F958 (9,5 мм + 8 мм) | |
| Максимально допустимая нагрузка на переднюю ось: 9 000 кг | |
| Максимально допустимая нагрузка на заднюю ось: 30 000 кг (15 000 + 15 000) | |
| Колесная база: 4 550 мм | |
| Передняя подвеска: 4x28, параболические рессоры | |
| Задняя подвеска: 8x30/90, многолистовые рессоры | |
| Колесная формула: 6x4 |
Шины и диски | |
|---|---|
| Размер шин передней и задних осей: 385/65R22.5 - 315/80 R22.5 |
Тормозная система | |
|---|---|
| Управление тормозной системой: пневматическое (ABS) | |
| Тип тормозных механизмов: барабанные тормоза |
Электрооборудование | |
|---|---|
| Аккумуляторные батареи: 230 Ач, слева | |
| Генератор: 100A |
Топливная система | |
|---|---|
| Топливный бак, слева: 450 дм3, стальной |
Внешнее оборудование | |
|---|---|
| Модель кабины: CP14L | |
| Внутренняя высота кабины: 1500 мм |
Освещение | |
|---|---|
| Тип передних фар: H7 | |
| Противотуманные фары: есть |
Внутреннее оборудование | |
|---|---|
| Сиденье водителя: medium B | |
| Панель приборов: экран 7 дюймов | |
| Климатическая система: автоматическая система | |
| Аудиосистема: 2 DIN с 5-дюймовым экраном (Advanced) | |
| FMS (мониторинг автопарка): есть |
Безопасность, обзорность и комфорт — это три основных критерия, по которым создаются все кабины Scania.
Надстройка | |
|---|---|
| PALFINGER | |
| Модель: GT26_L6310 | |
| Тип: крюковой погрузчик | |
| Грузоподъемность: 26 000 кг | |
| Максимальная длина контейнеров: 7 000 мм | |
| Вместимость контейнеров: до 37 м3 | |
| Высота крюка: 1 570 мм | |
| Рабочее давление гидравлической системы: 310 бар | |
| Тип управления: электрическое | |
| Прожектор: 2 | |
| Насос: LEDUC XP80 | |
| Рекомендованный тип отходов: смешанный |
Комплектный ломовоз - мультилифт Scania (Скания) P410 В6x4HZ c краном-гидроманипулятором.
Получить более подробную информацию о технических характеристиках, комплектации, ценах, условиях продажи автомобилей, а также приобретению ломовоза - мультилифт Scania (Скания) P410 В6x4HZ c краном-гидроманипулятором, Вы можете, обратившись к менеджерам нашей компании.
Полуприцеп подвержен постоянному износу, а небольшая поломка может обернуться дорогостоящим ремонтом.
Тягач работает под высокой нагрузкой, поэтому даже небольшая неисправность может привести к простою.
Возьмем все заботы на себя!
На всех седельных тягачах Dayun V9, которые поступают в Россию, установлена передняя ось, рассчитанная на 7,5 тонны
