Двигатель | |
|---|---|
| DC13 | |
| 103 400 л.с. | |
| EURO 4 |
Коробка передач | |
|---|---|
| GR905 | |
| Механическая, 9-ступенчатая (8+1) КОМ с приводом от маховика (ED120) и от КПП (EG651P) |
ПРОДАЖА ОБСЛУЖИВАНИЕ РЕМОНТ
Двигатель | |
|---|---|
| DC13 | |
| 103 400 л.с. | |
| EURO 4 |
Коробка передач | |
|---|---|
| GR905 | |
| Механическая, 9-ступенчатая (8+1) КОМ с приводом от маховика (ED120) и от КПП (EG651P) |
Рама | |
|---|---|
| Подвеска рессорная | |
| Стабилизатор спереди и сзади |
Тормозная система | |
|---|---|
| Управление пневматическое, Автоматический моторный тормоз | |
| Двухконтурная с АБС | |
| Тормозные накладки задние шириной 254 мм |
Топливная система | |
|---|---|
| Топливный бак стальной, емкостью 300-450 л |
Внешнее оборудование | |
|---|---|
| Тип кабины - CP14 (короткая) | |
| Подвеска 4-точечная, механическая | |
| Стабилизатор повышенной жесткости | |
| Оборудована защитой фар |
Освещение | |
|---|---|
| Защита фар, очиститель фар и корректор уровня света |
Внутреннее оборудование | |
|---|---|
| Кондиционер с электронной системой управления | |
| Автономный отопитель для коротких остановок | |
| Зеркала с электрорегулировкой и обогревом | |
| Стеклоподъемники с электроприводом | |
| Круиз-контроль с управлением на руле | |
| Центральный замок с ручным управлением | |
| Подготовка под установку магнитолы, рации и FMS |
Безопасность, обзорность и комфорт — это три основных критерия, по которым создаются все кабины Scania.
Надстройка | |
|---|---|
| Самосвальный кузов, гидроманипулятор Palfinger Epsilon | |
| Грузоподъемность крюка, кг - 20 000 | |
| Длина контейнера (мini/маxi), мм - 4 800 / 7 000 | |
| Угол загрузки (номинальный), град. - 22 | |
| Угол разгрузки (режим самосвала), град. - 51° | |
| Рабочее давление, бар - 320 | |
| Производительность насоса, л/мин - 60 | |
| Резервуар для масла, л - 60 | |
| Продолжительность цикла - 80 | |
| Время загрузки, с - 47 | |
| Время разгрузка, с - 55 | |
| Высота крюка, мм - 1 570 | |
| Высота рамы, мм - 270 | |
| Гидроманипулятор, модель Epsilon M110Z96 | |
| Грузовой момент, тм - 97 | |
| Макс. грузоподъемность, т. - 3,2 | |
| Вылет, макс – мин, м - 9-3 | |
| Масса рабочего органа с ротатором, кг - 420+50 | |
| Модель грейфера - SG300 |
Комплектный ломовоз - мультилифт Scania (Скания) P400-CB6x4HHZ c краном-гидроманипулятором.
Получить более подробную информацию о технических характеристиках, комплектации, ценах, условиях продажи автомобилей, а также приобретению ломовоза - мультилифт Scania (Скания) P400-CB6x4HHZ c краном-гидроманипулятором, Вы можете, обратившись к менеджерам нашей компании.
Полуприцеп подвержен постоянному износу, а небольшая поломка может обернуться дорогостоящим ремонтом.
Тягач работает под высокой нагрузкой, поэтому даже небольшая неисправность может привести к простою.
Возьмем все заботы на себя!
На всех седельных тягачах Dayun V9, которые поступают в Россию, установлена передняя ось, рассчитанная на 7,5 тонны
