Двигатель | |
|---|---|
| Модель: DC09 124 | |
| Мощность: 320 л.с. | |
| Экологический стандарт: euro 5 | |
| Система впрыска топлива: XPI |
Сцепление | |
|---|---|
| Тип сцепления: автоматическое, с защитой от перегрузки |
Коробка передач | |
|---|---|
| Тип коробки передач: GR875 |
Главная передача | |
|---|---|
| Блокировка дифференциала: есть | |
| Главное передаточное число: 3,42 |
Рама | |
|---|---|
| Колесная формула: 6 х 2*4 | |
| Рама, тип: F957 (9,5 мм + 7 мм) | |
| Максимально допустимая нагрузка на передний мост: 8 000 кг | |
| Максимально допустимая нагрузка на заднюю тележку: 21 000 кг (12 700 + 8 300) | |
| Колесная база: 3950 мм | |
| Передняя подвеска: 3x29, параболические рессоры | |
| Задняя подвеска: 2-х баллонная пневмоподвеска |
Шины и диски | |
|---|---|
| Размер шин передней и задних осей: 315/80R22.5 |
Тормозная система | |
|---|---|
| Управление тормозной системой: электронное (EBS) | |
| Тип тормозных механизмов: дисковые тормоза |
Электрооборудование | |
|---|---|
| Аккумуляторные батареи: емкость, расположение 180 Ач, слева | |
| Генератор: 100A |
Топливная система | |
|---|---|
| Топливный бак, справа: 3 300 дм , стальной |
Внешнее оборудование | |
|---|---|
| Модель кабины: CP14L | |
| Внутренняя высота кабины: 1500 мм |
Освещение | |
|---|---|
| Тип предних фар: H7 |
Внутреннее оборудование | |
|---|---|
| Сидение водителя: medium B | |
| Климатическая система: автоматическая система, с кондиционером | |
| Приборная панель: экран 7 дюймов | |
| Аудиосистема: 2 DIN с 5-дюймовым экраном (Advanced) | |
| FMS (мониторинг автопарка): есть |
Безопасность, обзорность и комфорт — это три основных критерия, по которым создаются все кабины Scania.
Надстройка | |
|---|---|
| Модель: MEDIUM XLI-B | |
| Объем кузова: 22,8 м3 | |
| Подъемное устройство: ZOELLER SK200 + WELAKI | |
| Тип обслуживаемых контейнеров: евро 120 - 1100 л., 0,8 м3 | |
| Толщина приемной ванны: 10 мм | |
| Система управления: электронная | |
| Габаритные размеры: ТС 9 228 х 3 559 х 2 550 мм | |
| Объем приемной ванны: 3 2,3 м | |
| Тип кузова: гладкий овал | |
| Рабочее освещение: 2 фонаря | |
| Рекомендованный тип отходов: ТБО или смешанные отходы |
Комплектный мусоровоз Scania (Скания) P320 B6X24NA с кузовом - бункером Zoeller Medium XL 22.8m3
Получить более подробную информацию о технических характеристиках, комплектации, ценах, условиях продажи автомобилей, а также приобретению мусоровоза Scania (Скания) P320 B6X24NA, Вы можете, обратившись к менеджерам нашей компании.
Полуприцеп подвержен постоянному износу, а небольшая поломка может обернуться дорогостоящим ремонтом.
Тягач работает под высокой нагрузкой, поэтому даже небольшая неисправность может привести к простою.
Возьмем все заботы на себя!
На всех седельных тягачах Dayun V9, которые поступают в Россию, установлена передняя ось, рассчитанная на 7,5 тонны
