Двигатель | |
|---|---|
| DC13 102 | |
| 360 л.с. (265 кВт) | |
| Евро 4 | |
| Крутящий момент 1850 Нм при 1000-1300 об/мин |
Коробка передач | |
|---|---|
| GR905 | |
| (8+1) включая «ползучую» передачу, механическая |
Двигатель | |
|---|---|
| DC13 102 | |
| 360 л.с. (265 кВт) | |
| Евро 4 | |
| Крутящий момент 1850 Нм при 1000-1300 об/мин |
Коробка передач | |
|---|---|
| GR905 | |
| (8+1) включая «ползучую» передачу, механическая |
Рама | |
|---|---|
| Межосевое расстояние 4 100 мм | |
| Максимальная нагрузка на переднюю ось 8 500 кг | |
| Максимальная нагрузка на задние оси 26 000 кг |
Топливная система | |
|---|---|
| Стальной топливный бак емкостью 300 литров, слева | |
| Фильтр-влагоотделитель с подогревом |
Надежные модульные шасси Scania обеспечивают возможность перевозок любых грузов в любых дорожных условиях.
Внешнее оборудование | |
|---|---|
| Тип кабины CP14 (короткая) | |
| Подвеска 4-х точечная, механическая |
Внутреннее оборудование | |
|---|---|
| Стеклоподъемники с электроприводом | |
| Зеркала заднего вида с электроподогревом и электрической регулировкой | |
| Кондиционер с электронной системой управления | |
| Сиденье водителя с элетроподогревом, на пневмоподвеске | |
| 2-х местная скамья для экипажа с ремнями безопасности |
Безопасность, обзорность и комфорт — это три основных критерия, по которым создаются все кабины Scania.
Надстройка | |
|---|---|
| Погрузчик Zoeller SK200 | |
| Объем кузова - 22,5 куб.м | |
| Объем загрузочного бункера 2,9 - 6 куб.м | |
| Материал пола загрузочного бункера 400 Hardox, 8 мм | |
| Манипулято р Epsilon c70g77 palfinger | |
| Максимальный гидравлический вылет 7,7 м | |
| Грузоподъёмность на максимальном вылете 950 кг | |
| Угол поворота 316 град | |
| Подъёмный момент 70 кНм | |
| Поворотный момент 17 кНм | |
| Максимальное рабочее давление 240 бар | |
| Вес гидроманипулятора 1100 кг | |
| Радиоуправление Scanreco c распределителем PVG 32 (6 секций) | |
| Магистральный фильтр высокого давления | |
| Клапаны удержания груза на механизме поворота и цилиндре основной стрелы | |
| Гидромотор привода поворота | |
| Двухсекционная телескопическая стрела с внутренним расположением гидравлических магистралей для навесного оборудования | |
| Паспорт гидроманипулятора на русском языке | |
| Руководство пользователя на русском языке; Сертификат соответствия на продукцию | |
| Каталог запасных частей |
Большегрузный мусоровоз Scania P360 CB6x4HSZ с задней загрузкой и КМУ для механизированного и ручного сбора твердых бытовых отходов из контейнеров объемом от 110 до 5000 л. и транспортирования их к местам утилизации.
Получить более подробную информацию о технических характеристиках, комплектации, ценах, условиях продажи автомобилей, а также приобретению контейнерного мусоровоза Scania (Скания) P360 CB6x4HSZ с КМУ, Вы можете, обратившись к менеджерам нашей компании.
Первый электрический автобан с подвесной контактной сетью для грузового автотранспорта открылся во вторник, 7 мая, в федеральной земле Гессен, в Германии.
Компания «Скания» представила в рамках «XIII Международного навигационного форума» новые сервисные решения для подключенного грузового транспорта, основанные на применении цифровых технологий.
На выставке Mining World Russia 2019 компания Scania впервые представила два самосвала нового поколения для комплексного решения задач горнодобывающей отрасли.
На выставке строительной и спецтехники Bauma-2019 в Мюнхене Scania представила грузовые автомобили на альтернативном виде топлива - растительном масле.
