ПРОДАЖА ОБСЛУЖИВАНИЕ РЕМОНТ

8 (800) 505-33-88

Самосвал строительный Scania (Скания) G410 B8X4*4NA CNG c газовым двигателем, пакетом XT c кузовом 20м3

УЗНАТЬ ЦЕНУ И НАЛИЧИЕ

Двигатель
Модель: OC13 101 410 hp Euro 6
Мощность: при 1900 об/мин: 410 л. с. (302 кВт)
Макс. крутящий момент: при 1100-1400 об/мин: 2000 Нм
Экологический стандарт: Euro 6
Система впрыска топлива: оснащенный системой впрыска PDE

Сцепление
Автоматическое управление сцеплением в сочетании с системой Opticruise

Коробка передач
Тип коробки передач: GRS905 с режимами: экономичный, стандартный, внедорожный с функцией быстрого ускорения Kickdown

Главная передача
Модель главной передачи: RBP835
Блокировка дифференциала: с блокировкой
Главное передаточное число: 4,38

Подробнее о Трансмисси Scania

Трансмиссии

Экологичные, мощные и надежные

Подробнее

Рама
Колесная формула: 8x4*4
Рама, тип: F957
Максимально допустимая нагрузка на переднюю ось: 9000 кг
Максимально допустимая нагрузка на заднюю тележку: 33000 кг (12000+12000+9000)
Колесная база: 3950 мм
Передняя подвеска: параболические рессоры, 4x28
Задняя подвеска: пневматическая, две оси

Шины и диски
Размер колесных дисков: 9,00x22,5 дюйма
Размер шин передней и задних осей: 385/65 R22.5 и 315/80 R22.5
Материал колесного диска: сталь

Тормозная система
Управление тормозной системой: Тормозная система электронное (EBS) с дисковыми тормозами
Тип тормозных механизмов: дисковые тормоза (барабанные под заказ)
Система облегчения троганья на подъеме: система hill hold (система удержания на склоне)

Электрооборудование
Аккумуляторные батареи: емкость, расположение 230 Aч, слева
Генератор: 100A

Топливная система
Топливный бак, справа: 4x118 dm3
Топливный бак, слева: 4x118 dm3
Бак для мочевины, объем и расположение: отсутствует

Внешнее оборудование
Модель кабины: CG
Подвеска кабины: механическая HD
Насос подъема кабины: ручной
Аэродинамические элементы на кабине: отсутствуют
Зеркала заднего вида: кожух ребристый, с электрической регулировкой и подогревом
Датчик дождя: без датчика

Освещение
Тип головных ламп: H7
Противотуманные фары: есть
Омыватель фар: без фароочистителей
Защита фар: с защитой
Расположение задних фонарей: на кронштейнах
Автоматический ближний свет фар (датчик света): отсутствует

Внутреннее оборудование
Сиденье водителя: medium B
Обивка сиденья водителя: винил
Сиденье пассажира: складное
Климатическая система: кондиционер
Управление отопителем: автоматическая система
Оборудование для отдыха: без оборудования
Места для хранения: ящик под спальным местом штанга системы хранения из алюминия малая
Панель приборов: жесткая
Аудиосистема: информационно-развлекательная система (Infotainment)
FMS (мониторинг автопарка): FMS Gateway (interface)

Подробнее о кабинах Scania

Кабины

Безопасность, обзорность и комфорт — это три основных критерия, по которым создаются все кабины Scania.

Подробнее о кабинах

Надстройка
Объем: 20 м³
Сталь: пол HB 450, толщиной 8 мм стенки S 700, толщиной 6 мм
Гидравлика: HYVA Alfa
Угол подьема: 48°, ограничен пневмоклапаном
Тент: синтетический с лебедкой, на переднем борту
Передний борт: прямой, с козырьком против осыпания
Задний борт: наклонный, с принудительной фиксацией
Обогрев кузова: выхлопными газами

Строительный самосвал Scania (Скания) G410 B8X4*4NA CNG c газовым двигателем, пакетом XT c кузовом 20м3

Получить более подробную информацию о технических характеристиках, комплектации, ценах, условиях продажи автомобилей, а также приобретению самосвала Scania G410 B8X4*4NA CNG c газовым двигателем и пакетом XT, Вы можете, обратившись к менеджерам нашей компании.

ПОЛУЧИТЬ СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ

Скачать Технические Характеристики и описание:

Строительный cамосвал Scania G410 8X4*4 CNG с кузовом 20м3 на газомоторном топливе

Статьи

Ремонт полуприцепов: какие неисправности встречаются чаще всего

Полуприцеп подвержен постоянному износу, а небольшая поломка может обернуться дорогостоящим ремонтом.

Основные неисправности тягачей: когда ремонт нельзя откладывать

Тягач работает под высокой нагрузкой, поэтому даже небольшая неисправность может привести к простою.

Даешь легкий старт в бизнесе грузоперевозок вместе с DAYUN!

Возьмем все заботы на себя!

Особенности конструкции тягачей Dayun V9 – не только на рессорах

На всех седельных тягачах Dayun V9, которые поступают в Россию, установлена передняя ось, рассчитанная на 7,5 тонны

Заявлении о конфиденциальности Соглашение об использовании персональных данных

© Copyright - Многофункциональный сервисный центр СКАН-ЮГО-ВОСТОК.
ООО "Скан-Юго-Восток", Россия, МО, г. Домодедово, микрорайон Востряково, ул. Заборье, д. 2 "Б".
Тел.: 8 (800) 505-33-88, +7 (499) 709-81-00
Информация, размещенная на сайте не является публичной офертой.

На сайте работают cookie!

Продолжая использовать наш сайт, вы соглашаетесь с условиями изложенные в политике конфиденциальности , согласии на обработку персональных данных нашим сайтом , и на обработку пользовательских данных с помощью Яндекс.Метрика , необходимых для аналитики и улучшения качества работы сайта и сервиса.