Двигатель | |
|---|---|
| DC13 - рядный, 6-цилиндровый, дизельный | |
| 440 л.с. (324 кВт), Евро 4 (SCR) | |
| 2300 Нм при 1100-1400 об/мин |
Коробка передач | |
|---|---|
| GRSO925R, механическая, усиленная, 14-ти ступенчатая (12+2), с системой автоматического переключения передач Scania Opticruise (Скания Оптикруз), с овердрайв и ретардером R4100 |
Главная передача | |
|---|---|
| C планетарными колесными редукторами, с блокировкой межосевых и межколесных дифференциалов | |
| Передаточное число - 7.18 |
Рама | |
|---|---|
| Подвеска повышенной прочности | |
| Спереди - параболические рессоры, 4х28 | |
| Сзади - параболические рессоры, 5х48/90 | |
| Задняя тележка - BT301S, усиленная, с амортизаторами | |
| Стабилизатор поперечной устойчивости спереди и сзади | |
| Максимальная нагрузка на задние оси - 2 х 9 000 кг | |
| Максимальная нагрузка на передние оси - 2 х 16 000 кг | |
| Грузоподъёмность - 30 000 кг |
Шины и диски | |
|---|---|
| Шины - карьерные, Bridgestone, 13.00R22.5 |
Оборудование | |
|---|---|
| Тип кабины - CP14, стальная, двухместная | |
| Подвеска - 4-точечная пневматическая со стабилизатором повышенной жёсткости |
Внутреннее оборудование | |
|---|---|
| Рулевое колесо - с регулировкой в 2-х плоскостях | |
| Комбинация приборов - с ярким цветным дисплеем | |
| Конд-ер и обогреватель - с электронной системой управления темп. | |
| Сиденье водителя - на пневмоподвеске, с электроподогревом | |
| Откидная полка отдыха - на стороне пассажира | |
| Стеклоподъёмники - с электроприводом с 2-х сторон | |
| Люк в крыше кабины - с ручным управлением | |
| Зеркала заднего вида - с эл. подогревом и регулировкой из кабины | |
| CD-магнитола - с управлением на рулевом колесе | |
| Подготовка под установку рации |
Безопасность, обзорность и комфорт — это три основных критерия, по которым создаются все кабины Scania.
Высокопроизводительный самосвал Sсania (Скания) P440 8x4 с кузовом для скальных пород имеет грузоподъемность 30 тонн и предназначен для транспортировки скальных, вскрышных пород и других материалов с плотностью до 1400 кг/м3 в разрезах, карьерах и по дорогам общего пользования. Загрузка предпо- чтительна гидравлическими экскаваторами или фронтальными колёсными погрузчиками с объёмом ковша 2 - 5 м3.
Внутренний радиус - 6 340 мм
Радиус между бордюрами - 10 355 мм
Радиус между стенами - 11 046 мм
Получить более подробную информацию о технических характеристиках, комплектации, ценах, условиях продажи автомобилей, а также приобретению карьерного самосвала Sсania (Скания) P440 8x4 с кузовом для скальных пород, Вы можете, обратившись к менеджерам нашей компании.
На выставке городского транспорта UITP 2019 в Стокгольме представлен концептуальный автомобиль Scania NXT, который может изменить привычную схему городского транспорта уже к 2030 году
Скания-Россия приняла участие в Российском автомобильном форуме (Russian Automotive Forum), который прошел в Москве и объединил на своей площадке ведущих отечественных и зарубежных производителей, поставщиков автокомпонентов, представителей органов власти и инвестиционных компаний.
К началу «высокого» строительного сезона на завод поступили два цементовоза, состоящих из тягача марки Scania и полуприцепа «Сеспель»
На московской выставке MiningWorld Russia дебютировали карьерные машины Hagen и Odin (это герои древних эпосов) на шасси новой серии XT.
