Scania постепенно отказывается от ископаемого топлива к 2030 году — 100% экологически чистый алюминий

Scania объявляет о далеко идущих планах по поэтапному отказу от ископаемого топлива в цепочке поставок компании к 2030 году. 

Вместе со своими поставщиками Scania разработала амбициозную стратегию по устранению крупнейших источников выбросов углекислого газа из наиболее распространенных производственных материалов и аккумуляторов.

Анализируя жизненный цикл, Scania определила четыре «горячих точки» с точки зрения выбросов: аккумуляторы, сталь, алюминий и чугун. Вместе они составляют примерно 80 % выбросов углекислого газа от производственных материалов.*

Например, в электрических грузовиках на аккумуляторы приходится половина выбросов, а в двигателях внутреннего сгорания именно сталь образует наибольший углеродный след. Таким образом, эти четыре популярных вида спорта находятся в центре внимания, когда ископаемые виды топлива постепенно исключаются из цепочки поставок Scania.

Целью на 2030 год является производство 100% экологически чистых аккумуляторов, 100% экологически чистой стали, 100% экологически чистого алюминия и 100% экологически чистого чугуна. Определение Scania «зеленый» требует устранения основных источников выбросов за счет использования новых технологий, зеленого электричества и/или переработанных материалов. Например, в батареях доступ к зеленой энергии в производстве имеет решающее значение. В производстве стали ключевым моментом является замена угля зеленым водородом.

«У Scania амбициозные цели по поэтапному отказу от ископаемого топлива во всех областях, включая нашу цепочку поставок, — говорит Джон ван Россум, руководитель отдела закупок Scania.

* Стратегия и цели поэтапного отказа от ископаемого топлива в цепочке поставок изначально включают производство Scania в Европе, но постепенно будут расширены до производства в Китае и Латинской Америке.