ПРОДАЖА ОБСЛУЖИВАНИЕ РЕМОНТ

8 (800) 505-33-88

Седельный тягач Sitrak C7H MAX 6х4 с задней пневматической подвеской

УЗНАТЬ ЦЕНУ И НАЛИЧИЕ

Двигатель и компоненты силовой линии
Двигатель: Дизельный MC13.48-50, мощностью 353 кВт (около 480 л.с.)
Двигатель: Крутящий момент 2300 Нм
Двигатель: Пятый экологический класс
Двигатель: Моторный тормоз-замедлитель
Двигатель: Система впрыска топлива под давлением
Коробка передач: ZF, автоматическая, 12-ступенчатая, с возможностью переключения передач в ручном режиме
Коробка отбора мощности: установленная на коробке передач, со шлицевым выходом под установ-ку гидронасоса
Гидравлический трансмиссионный тормоз (ретардер): управляемый с подрулевого рычага в кабине
Гипоидные одноступенчатые ведущие мосты: с блокировками межосевых и межколесных диффе-ренциалов
Передаточное число ведущих мостов: 3.08

Компоненты шасси
Выхлопная система с глушителем и встроенным нейтрализатором. Система выборочной каталити-ческой нейтрализации выхлопных газов SCR, бак мочевины 45 л
Нагрузка на переднюю ось: 7000 кг
Нагрузка на задние оси: 2х13000 кг
Дисковые тормозные механизмы передней оси
Дисковые тормозные механизмы задних осей с энергоаккумуляторами
Электронная тормозная система: с системой стабилизации курсовой устойчивости
Система слежения за разметкой: с камерой под лобовым стеклом. Система предупреждения об экс-тренном торможении с радаром в передней части автомобиля
Передняя зависимая подвеска: рессорная трехлистовая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя зависимая, пневматическая подвеска: с четырьмя гидравлическими телескопическими амортизаторами, с двумя стабилизаторами поперечной устойчивости
Рулевое управление: с гидроусилителем. Регулируемое многофункциональное рулевое колесо с клавишами на руле
Рама: лестничного типа из высокопрочной стали, одинарная, с размером сечения лонжеронов 270х85х8 мм
Колесная база: 3600 мм
Размерность шин передней оси: 315/80 R22.5
Размерность шин задних осей: 315/80 R22.5
Два алюминиевых топливных бака объемом 600 и 400 литров. Топливная система в фильтром-влагоотделителем грубой очистки, с электроподогревом
Аккумуляторные батареи: 2х240 Ач. Аккумуляторный ящик, расположен слева на раме
Комплект подготовки для эксплуатации в холодном климате
Звуковой сигнализатор движения задним ходом
Седельно-сцепное устройство: JOST, под диаметр шкворня 2 дюйма

Параметры
Собственный вес (без учета топлива и водителя): 8350 кг
Нагрузка на переднюю ось: 7000 кг
Нагрузка на задние оси: 25000 кг
Полная масса автопоезда: 44000 кг
Габаритные размеры (для справки) ДШВ, мм: 750024963980

Кабина, внешнее оснащение
Высокая спальная кабина, низкий моторный тоннель, ширина 2440 мм
Низкий пластиковый бампер
Четырехточечная пневматическая подвеска кабины. Механизм подъема кабины с электроприводом
Светодиодные фары головного освещения с дневными ходовыми огнями и функцией автоматиче-ского переключения между дальним и ближним светом. Противотуманные фары в отдельном бло-ке
Регулируемый спойлер на крыше кабины
Спойлеры по бокам кабины
Зеркала заднего вида с широкоугольными секциями, с электроприводом и электроподогревом. Зеркало бокового обзора. Зеркало обзора зоны перед автомобилем
Внешний противосолнечный козырек
Электроподготовка под перевозку опасных грузов. Аварийный выключатель электропитания с двумя клавишами управления

Кабина, внутреннее оснащение
Две спальные полки, с дополнительным освещением на верхней полке, дополнительным освеще-нием и блоком управления дополнительными функциями на нижней полке
Центральный замок с пультом дистанционного управления
Сиденье водителя, регулируемое, с пневматической подвеской, подогревом и вентиляцией, подло-котником. Ремень безопасности, встроенный в сиденье
Сиденье пассажира, регулируемое, с пневматической подвеской и подлокотником. Ремень без-опасности, встроенный в сиденье
Люк в крыше кабины с электроприводом и москитной сеткой
Панель приборов водителя с 7-дюймовым цветным дисплеем
Дополнительный 12-дюймовый цветной сенсорный дисплей системы мультимедиа справа от руле-вого колеса
Аудиосистема. Функция подключения сотового телефона по Bluetooth
Система кругового обзора (до четырех камер), выводящая изображение на дополнительный дис-плей системы мультимедиа
Холодильник под нижней спальной полкой, с морозильной камерой, справочный объем 30 литров
Автоматическая система климат-контроля с кондиционером
Автономный отопитель кабины, 4 кВт
Преобразователь напряжения на 220В, мощностью до 1 кВт
Датчик дождя
Внутренняя противосолнечная шторка с ручным приводом. Боковые противосолнечные шторки
Шторы для ночного отдыха
Дополнительная теплоизоляция кабины для стран с холодным климатом
Ограничитель скорости движения автомобиля 89 км/ч

ПОЛУЧИТЬ СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ

Статьи

Ремонт полуприцепов: какие неисправности встречаются чаще всего

Полуприцеп подвержен постоянному износу, а небольшая поломка может обернуться дорогостоящим ремонтом.

Основные неисправности тягачей: когда ремонт нельзя откладывать

Тягач работает под высокой нагрузкой, поэтому даже небольшая неисправность может привести к простою.

Даешь легкий старт в бизнесе грузоперевозок вместе с DAYUN!

Возьмем все заботы на себя!

Особенности конструкции тягачей Dayun V9 – не только на рессорах

На всех седельных тягачах Dayun V9, которые поступают в Россию, установлена передняя ось, рассчитанная на 7,5 тонны

Заявлении о конфиденциальности Соглашение об использовании персональных данных

© Copyright - Многофункциональный сервисный центр СКАН-ЮГО-ВОСТОК.
ООО "Скан-Юго-Восток", Россия, МО, г. Домодедово, микрорайон Востряково, ул. Заборье, д. 2 "Б".
Тел.: 8 (800) 505-33-88, +7 (499) 709-81-00
Информация, размещенная на сайте не является публичной офертой.

На сайте работают cookie!

Продолжая использовать наш сайт, вы соглашаетесь с условиями изложенные в политике конфиденциальности , согласии на обработку персональных данных нашим сайтом , и на обработку пользовательских данных с помощью Яндекс.Метрика , необходимых для аналитики и улучшения качества работы сайта и сервиса.